Członkowie stowarzyszenia twierdzą, że przeniesienie tramwajów na pętlę po linii 12 nie rozwiąże problemów komunikacyjnych śródmieścia: pozostanie problem rozrzuconych przystanków i zwiększy się ruch na skrzyżowaniu pod estakadą, wprowadzając tramwaje z drugiego kierunku. Zwiększy się też liczba pieszych. - Stąd pomysł stworzenia zintegrowanego przystanku autobusowo-tramwajowego po wschodniej stronie rynku, obsługującego większość kierunków - wyjaśnia Marek Borys ze SMM.
Zintegrowany przystanek przesiadkowy miałby się składać z trzech peronów, przy których zatrzymywałyby się wszystkie linie tramwajowe oraz większość autobusowych. Pod zadaszonymi peronami mogłyby się znaleźć kioski, ławki, biletomaty oraz dynamiczna informacja pasażerska.
Przy dwóch głównych peronach o długości 80 metrów zatrzymywałyby się linie autobusowe i tramwajowe przelotowe: przy peronie pierwszym w kierunku Chorzowa II, Bytomia, Gliwic, przy peronie drugim w kierunku Chorzowa Batorego, Katowic i Rudy Śląskiej. Przy trzecim krótszym peronie oraz fragmencie drugiego zatrzymywałyby się linie tramwajowe przeniesione spod ratusza.
- Wzorem dla chorzowskiego zintegrowanego przystanku powinny być przystanki przy Postplatz w Dreźnie - uważa Borys.
Cała inwestycja miałaby polegać na przesunięciu niewielkiego fragmentu torowiska na ulicy Katowickiej w stronę estakady w miejsce dzisiejszej jezdni samochodowej. Tymczasem jezdnia zostałaby odsunięta w miejsce torowiska. - W ten sposób ruch samochodowy zostałby oddzielony od ruchu transportu zbiorowego oraz w dużej części od ruchu pieszego - twierdzi Borys.
Zalet proponowanego przez Borysa rozwiązania jest sporo.
- Najważniejsze to m.in. podniesienie komfortu podróży oraz oczekiwania na tramwaj i autobus, usprawnienie ruchu samochodowego, przywrócenie życia na obecnie martwą część rynku - wylicza Borys.
Zaproponowanym przez stowarzyszenie rozwiązaniom zamierzają się przyjrzeć władze miasta. - Na pewno zaprosimy autora pomysłu na spotkanie zespołu ds. rynku - deklaruje Marcin Michalik, zastępca prezydenta ds. gospodarczych. - Cieszy nas, że jego powołanie wywołało dyskusję publiczną i mieszkańcy mają swoje uwagi. Każdy dobry pomysł z pewnością przeanalizujemy - zapewnia.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
