Wsparcie promocyjne dla przedsiębiorców z Mysłowic. Wszystko z powodu remontu

Jedną z najważniejszych inwestycji w Mysłowicach jest modernizacja linii tramwajowej wraz z przydrożnymi drogami. Na rozkopane drogi narzekają kierowcy, ale najbardziej poszkodowani wydają się lokalni przedsiębiorcy, którzy przez ciągły remont skarzą się na brak klientów.

Władze miasta ruszył z akcją mającą na celu promocyjnie wesprzeć lokalnych przedsiębiorców z rejonu Starego Miasta w Mysłowicach. Powodem takiej decyzji jest wydłużający się remont torowisk, przez który wiele mieszkańców miasta myśli, że firmy znajdujące się wzdłuż linii tramwajowej przestały istnieć.

Na profilu miasta Mysłowice pojawił się film przedstawiający lokalną kwiaciarnię, znajdująca się na ulicy Szymanowskiego 3. Video ma pod promować lokal i pomóc w tym trudnym dla sprzedawców czasie. Na profilu miasta ma pojawiać się więcej tego typu filmów z innymi lokalami, które znajdują się w rejonie Starego Miasta.

- Ruszyliśmy z takim dużym programem aktywizacji Starego Miasta. Niestety przedsiębiorcy, którzy znajdują się w obszarze omawianej inwestycji, ponoszą duże straty, dlatego że np. trudno tam dojechać. Mam nadzieję, że ta nasza forma aktywizacji, zwróci uwagę mieszkańców na to, że można tutaj zrobić zakupy czy skorzystać z oferowanych usług. Liczę, że dzięki tym działaniom, przedsiębiorcom będzie łatwiej — tłumaczył Dariusz Wójtowicz, prezydent miasta Mysłowice.

W grudniu 2023 roku rozstrzygnięto przetarg na dokończenie inwestycji tramwajowo-drogowej na linii tramwajowej nr 14 w Mysłowicach w ciągu ulic: Bytomska, Starokościelna, Szymanowskiego, Powstańców. Wykonawcą robót została spółka KZN Rail sp. z o.o. z Krakowa, która złożyła najtańszą ofertę, za prawie 46,2 mln złotych.

25 stycznia władze miasta mają podpisać umowę z wykonawcą, a dzień później firma będzie mogła zacząć prace na placu budowy. KZN Rail sp. z o.o. z Krakowa będzie miała 5 miesięcy na realizację zadania.

Prace nad inwestycją miały zostać zakończone 5 grudnia 2022 roku, jednak stan prac w tamtym czasie oszacowano na około 30%. Z tego powodu 12 stycznia władze Mysłowic zerwały umowę z Konsorcjum firm NDI z Sopotu. Wcześniej 2 stycznia umowę z tym samym wykonawcą zerwały Tramwaje Śląskie.