Węzeł przesiadkowy w Zawodziu: Tak mysłowiczanie będą się przesiadać? Są wreszcie nowe WIZUALIZACJE

Węzeł przesiadkowy w Zawodziu: Węzeł Zawodzie, przypomnijmy, powstać ma w miejscu pętli tramwajowej w rejonie ulic Bagiennej i 1 Maja w Katowicach. To właśnie tutaj mysłowiczanie przesiadają się dzisiaj z autobusów kończących swoje kursy na tramwaje do ścisłego centrum stolicy aglomeracji. Brakuje za to wiaty czy zaplecza sanitarnego. I choć o konieczności wybudowania tutaj centrum przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia katowiccy urzędnicy mówią od dawna, to dotąd w sprawie niewiele posunęło się do przodu.

Przed świętami wydział inwestycji katowickiego magistratu zaprezentował na Platformie Konsultacji Społecznej uzgodnienie koncepcje trzech planowanych węzłów, w tym węzła Zawodzie. Harmonogram inwestycji zakłada, że jeszcze w tym roku zakończą się prace projektowe, zaś gotowe węzły mają być do końca grudnia 2017 roku.

Przebudowa pętli w Zawodziu w węzeł ma pochłonąć aż 30 mln złotych. Centrum przesiadkowe, jak widać na wizualizacjach, będzie przypominało halę dworcową. Pod dachem mają stanąć perony z ośmioma przystankami autobusowymi, a także 14 miejsc postojowych dla komunikacji zbiorowej. Obok planowany jest parking dla 400 aut oraz parking rowerowy. W dobudowanej do węzła hali będzie natomiast poczekalnia z toaletami i punktami handlowymi, zaś na wszystkich węzłach planowane są zaplecza socjalne dla kierowców lub motorniczych.

Przypomnijmy, że jak dotąd jedynym miastem w regionie, które może pochwalić się centrum przesiadkowym z prawdziwego zdarzenia są Tychy. Przy dworcu PKP w tym mieście stanął parking park&ride z 350 miejscami.

Swój parking park&ride planują też wybudować Mysłowice. Stanąć ma przy dworcu kolejowym. To jeden z 20 projektów, które miasto planuje zrealizować z nowego rozdania unijnego. W ramach inwestycji przy szkołach, stacji PKP i obiektach sportowych najpóźniej do 2020 roku mają powstać pierwsze w mieście miejsca parkingowe dla rowerów oraz 11 kilometrów nowych dróg rowerowych. Inwestycja kosztować będzie 12 milionów złotych i objąć ma również przebudowę placu dworca kolejowego - wiat przystankowych przy linii tramwajowej, zatoczki autobusowej, oświetlenia i przejścia podziemnego.